據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空維修上市龍頭企業(yè)有：
中信海直：航空維修龍頭股，3月12日該股主力凈入-7916.26萬元，其中資金流入方面：超大單凈入2076.27萬元，大單凈入7782.14萬元，中單凈入1.18億元，散戶凈入1.3億元；資金流出方面：超大單凈出6361.54萬元，大單凈出1.14億元，中單凈出1.02億元，散戶凈出6728.98萬元。
3月12日收盤消息，中信海直收盤于20.880元，跌2.39%。今年來漲幅下跌-1.77%，總市值為161.98億元。
安達維爾：航空維修龍頭股，3月10日該股主力資金凈流入129.59萬元，超大單資金凈流入531.62萬元，大單資金凈流出402.02萬元，中單資金凈流出451.08萬元，散戶資金凈流入321.49萬元。
3月12日消息，安達維爾截至下午三點收盤，該股報18.830元，跌3.61%，3日內股價上漲1.33%，總市值為47.87億元。
公司業(yè)務涵蓋了航空機載設備的研制生產、航空維修、測控及保障設備研制等多個領域，為商業(yè)航空、通用航空及航空制造企業(yè)等多類客戶提供系統(tǒng)化的解決方案。
航空維修概念股其他的還有：
航新科技：航新科技3月10日收報18.670元，漲4.01，換手率4.76%。公司業(yè)務覆蓋設備研制及保障、航空維修及服務兩大領域，設備研制及保障業(yè)務主要涵蓋機載設備、檢測設備、飛機加改裝業(yè)務，已為客戶配套多個機型的飛行參數(shù)及語音記錄系統(tǒng)、綜合數(shù)據(jù)采集與信息處理系統(tǒng)、直升機振動監(jiān)控與健康診斷系統(tǒng)等，主要覆蓋直升機與無人機，與國內主要的發(fā)動機研制廠所、飛機研制廠所、國內知名高等院校都建立了密切的合作關系。航空維修及服務業(yè)務主要涵蓋部件維修保障、整機維修保障、航空資產管理業(yè)務，公司同時擁有CAAC（中國）、FAA（美國）、EASA（歐洲）適航體系認證，是波音公司在華授權維修服務商。
海南機場：3月12日消息，海南機場開盤報3.94元，截至15點收盤，該股跌0.76%，報3.970元。3日內股價下跌2.27%，換手率0.81%，成交量7400.38萬手。公司于2020年5月26日晚間公告，基于公司向臨空產業(yè)轉型需求，同時為滿足公司參與建設的美蘭空港一站式飛機維修基地拓展臨空產業(yè)相關的航空器維修、航空維修培訓、航材銷售等業(yè)態(tài)的需要，公司子公司海島臨空擬與關聯(lián)方海航控股、海航技術共同簽訂增資協(xié)議，海島臨空擬出資25億元對海航技術進行增資，增資完成后海島臨空持有海航技術31.93%股權。此外，公司子公司基礎產業(yè)集團擬與關聯(lián)方海航控股簽訂股權轉讓協(xié)議，海航控股將所持有的天羽飛訓100%的股權作價74911.83萬元出售給基礎產業(yè)集團。結合公司臨空產業(yè)的方向，公司將拓展與航空飛行訓練及體驗相關的航空體驗旅游、航空科普教育等業(yè)務。
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